クルマのコーティング　リンレイ　Gガード　Neo　使ってみた。: shigeの言いたい放題

2023年06月04日

クルマのコーティング　リンレイ　Gガード　Neo　使ってみた。

25年ぶりに新車を買ったわけですが、コーティングってやってもらうと高いですよね。
オプションで付けると3万4万当たり前で、1年後とかにメンテに持ってきてね。
そん時また1万2万ねって感じ。

街中で見かけるコーティング屋さんでも最低1万円位はしますよね。
で、やっぱり1年毎くらいにメンテとか、、、

で、コーティング剤買って自分でやればいいやと色々調べた結果、
（特に参考にさせていただきました。）

リンレイのGガードNeoってやつが良さそう。

単純に撥水性能で言うとKURE LOOX RAINCOATというのが良さそうなのですが、スイスポには無塗装樹脂が多く、これは経年で汚れや劣化で白くなるのでこれもなんとかしたかった。
で、GガードNeoは未塗装樹脂にも使えると明記されてあったのでこれにしました。

納車当日、念のためカーシャンプーを使って洗車。
水気をよく拭き取り、GガードNeoを施工。
塗装面、未塗装樹脂部分はもちろん、ヘッドライト、テールライト、ホイールにまで施工しました。
施工は、塗面にスプレーし、付属のクロスで塗り込むだけ。

翌日早速雨が降ったのでその撥水力は

うーん、もっとコロコロに玉になるイメージだったのだけど、そこまでではないなぁ。
クロスで拭きすぎたかなぁ。

ということで、早速2回め施工。
水洗いのあと、今度はあまり拭き取りすぎないように厚めに塗るイメージ。

めんどくさいので塗装面だけ再施工。

そして、今回の台風の下でどうか。

少し良くなったかな。
屋根はボンネットはこんな感じですが、サイド部分は玉になってほとんど流れ落ちている。
まぁ、こんなもんか。

でも、小雨の中走って帰ってくるとほとんど吹き飛ばされて、細かい水滴が残るのみとなっていて、効果はありそう。
屋根付き駐車場に停めて1,2時間して見に行ったらすっかり乾いていました。

そして、2回施工してもまだ容器の6分目ほど薬剤が残っている様子。

1500円程で、数回施工できる量。

まぁ確かに施工は大変ですが、業者に頼むより大分お得ですよね。